Utflykten gjordes med A11 288, leverad 1921 och B11 521 levererad 1936.

Färdväg. Söderhallen - Slussen - Högalid - Slussen - Stureplan - Ropsten - ( Talludden - Rastaspåret - Talludden) - Gåshaga - Ropsten - Stureplan - Djurgården - Stureplan - Odenplan - Västerbron - Ringvägen - Söderhallarna, en sträcka på 70 Km.

Text under bilderna som är klickbara för större format.

Vid Lidingöbrons ena brogren på Lidingö.

Kyrkviken.

NLidJ-s nr. 33 i Kyrkviken.

288-an vid Kyrkviken.

Brevik.

Gåshaga " nedre" (Värdshus)

Gåshaga.

Gåshaga.

Djugården.

Djurgården.  

På annandag pingst den 30/5 1966 åkte Min bror och Yngve tillbaka till Stockholm.

Det blev inte så många bilder tagna på resan. Tåget från Skebobruk ankom till Rimbo 15.02.  I Rimbo tog de en promenad och fotograferade en avställd Rydbergare.

Tåget till Stockhlm Ö avgick Rimbo 17.20 och ankom Stockholm Ö 18.36 Tåget bestod av 5 st. YBo5p och 3 st. UBF03yp.

En avställd Xo6p (Rydbergare) i Rimbo.

Som ovan.

Tåget de hade åkt hem med vid Stockholm Ö.

Stockholm Ö. Vagn Obp 324488 som är upplastad på en NNP 324114