Alla inlägg under juli 2020
En nylevererad motorvagn, ER 1, var ute på en testtur och var i Fagersta vid 12-tiden, testpersonalen tror jag var från Stadler Schweiz som har tillverkat vagnarna. Jag blev inbjuden att gå in och fota i vagnen.
Förekommande text under bilder som är klickbara för större format.
Interiör undervåning.
Förarhytt.
Interiör övervåning.
Ett godståg på väg mot Frövihållet passerar.
Som ovan.
Tåget passerar Skeppmora på väg mot Ängelsberg, åt vänster i bild. Skeppmora är beläget strax öster om Fagersta.
Här är en en sammanställning av bilder från 60-talet där Norrströmsbron är med, det är ju historia nu när brobanan är ersatt med en ny.
När den proviska bron över spårområdet är riven kommer spårområdet under bron och även plattformsändarna att höjas, vilket pågår på bilderna härunder.
Bild tagen från Riddarholmen.
Nya brobanan på plats.
Delförstoring av en skärmdump den 24/7 2020.
Här följer några bilder från resan. Text under bilderna som är klickbara för större format.
Sjövik.
Brobacka.
Okänt var.
Vara.
Bron över Lidan i Tråvad.
VGJ 24 / SJ B2p 3105 i Sjövik, idag på AGJ
Som ovan.
VGJ 29/SJ Gp 3119 i Skara, idag på SkLJ
Här är några bilder från resan, text under bilderna som är klickbara för större format.
Sjövik.
Okänt var. Foto Björn Elthammar
Sollebrunn.
Nossebro.
Vara.
Skara.
Här är de sista bilderna från bygget av en planskild korsning för Nynäsbanan och Älvsjömässan.
Bilden tagen norrut från Älvsjömässan.
Bilden tagen norrut från Älvsjömässan.
Bilden tagen söderut från Nynäsbanans tunnel under Södra stambanan. Byggnaden är Älvsjömässan.
Ett par bilder till från bygget av planskild korsning för Nynäsbanan strax norr om Älvsjö och två bilder tagna från byggplatsen för Älvsjömässan.
Bilden tagen norrut, bron för Götalandsvägen börjar se klar ut.
Som ovan.
Bilden tagen västerut från byggplatsen för Älvjömässan.
Som ovan.
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 | 2 |
3 |
4 |
5 |
|||||
6 | 7 |
8 |
9 |
10 |
11 | 12 |
|||
13 |
14 | 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|||
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 | 26 |
|||
27 |
28 |
29 |
30 |
31 | |||||
|