Linjebilder från en resa min bror gjorde på NBJ den 6-7/4 1966.

Text på bilderna som är klickbara för större format.

Bilderna är tagna mot Norahållet utom bilden på bron från sidan, som är tagen mot norr.

Text på bilder.

Text på bilderna.

Några stationshus på NBJ, norra delen mellan Nora och Bredsjö 1966.

Nu har arbetena att bygga en mötesstation vid Ombenning påbörjats med avverkning.

Text under bilderna som är klickbara för större format.

En skiss över hur det kommer att bli. De nyare bilderna nedan är tagna från plats 4.

En bild på banvaktsstugan, 5, finns på Banvakt.se, sök på Ombenning. 

Mötesstationen kommer att ligga mittimellan Fagersta C och Snyten på den högsta punkten på sträckan.

Här är en bild från 1991 där tåget precis här kommit upp till krönet efter stigningen från Fagersta C och är på väg ner mot Snyten. Km.189 är bakom andra vagnen.

Före avverkningen, bild mot öster, tåget är på väg mot Fagersta. Km.189 precis hitom övergången.

Efter avverkningen 18/5 2020. Tåg 71 är på väg mot Göteborg och är 17 min. tidigt.

Före avverkningen, bild mot väster, tåget är på väg mot Snyten.

Efter avverkningen. Tåg 71 på väg mot Göteborg den 18/5 2020.

Här kommer den nya linjen att läggas om ungefär från där loket är och gå mot vägen bakom rishögen, vägen kommer att flyttas höre upp, se skiss.  

Bilderna är klickbara för större format.

   Här följer en redogörelse av olyckan. Information och bilder inhämtat från Facebook.

Urspårningen skedde ungefär mitt i bilden.

Här är ett utdrag ur en dyklogg år 2010.

Fem bilder tagna under en resa på NBJ, Nora Bergslags Järnväg 1966.

Bilderna är klickbara för större format.