Här en rapport från bygget, text under bilderna som är klickbara för större format.

Bilden tagen mot Snytenhållet, växeln blir ungefär borta vid grushögarna.

Här blir gamla spåret avvikande huvudspår, ny serviceväg bortom gamla spåret.

Bilden tagen mot snytenhållet, km-tavla 189 vid den gamla övergången, som kommer att tas bort. Från dumpern och bortåt blir det gamla spåret avvikande huvudspår.

Ny serviceväg botom gamla spåret.

Bilden tagen mot Fagerstahållet, den här biten kommer båda spår att ligga på den nybyggda uträtningen. Det gamla spåret blir serviceväg här.

Bilden tagen mot Fagerstahållet, plintar för teknikhuset på plats. Växeln kommer att ligga borta i kurvan på gamla spåret.

Bilden tagen mot Fagerstahållet, loket på väg mot Snytenhållet.

Den avsprängda ytan till vänster om loket ska bli vändplan för servicevägen.

Växeln kommer att ligga strax bortom loket.  

Museijärnvägen Uppsala Ö-Faringe kallad Lännakatten. Några bilder från den 31/8 1985. Det är okänt var bilderna är tagna.

Text på bilderna som är klickbara för större format.

Här är bilder min bror Björn tagit på Saltsjöbanan år 1966.

Text på bilderna som är klickbara för större format.

Här är bilder tagna vid två olika tillfällen på trafiken vid museibanan UHB som utgår från Sørumsand.

Förekommande text under bilderna som är klickbara för större format.

SJK-s utfärdståg i Sørumsand.

Strax Utanför Sørumsand.

Som ovan.

Mellan Sørumsand och Fossum.

Som ovan.

Som ovan.

Som ovan.

Sørumsand.

Som ovan.

Den här bilden och de två efterföljande är tagna under andra halvan av 60-talet mellan Sørumsand och Fossum.

Bilderna visas med rillstånd av Yngve Wikström.

Som ovan.

Som ovan.  

Bilden tagen på järnväsmuseet i Hamar, loker har väl använts på UHB tidigare?

Fler bilder tagna under SJK-resan till Norge har kommit fram. 

Förekommande text under bilderna som är klickbara för större format.

Mellerud den 8/5 1970

Tåget är på väg in i Kil från Karlstad den 8/5 1970

Tåget har precis passerat över Byälven och är på väg in i Säffle norrifrån den 8/5 1970. Bygget av nya förbifarten för väg E 45 pågår. 

Text under bilderna som är klickbara för större format.

Mellan Bollnäs och Runemo

Runemo.

Malviksbron.

Malviksbron.

Malviksbron.

Ånglok A6 1542 i Mora.

A6 1542 i Mora.  

Min bror var med på resan och tog en del bilder, resan fortsatte sedan mot Oslo, bilder från den delen av resan kommer vid ett senare tillfälle.

Förekommande text under bilderna som är klickbara för större format.

Bk 741 i Kil.

Karlstad, överfarten över E18, Tingvalla isstadion till höger.

Vålberg med Rayonspåret till vänster.

Norra infarten till Åmål, reningsverket till vänster.

Mellan Karlstad och Mellerud.

Mellan Karlstad och Mellerud.

Mellan Mellerud och Ed.

Mellan Mellerud och Ed.

Den här bilden har hamnat fel, den är tagen under resan från Oslo till Charlottenberg den 10/5 1970

Ed med sjön Stora Le och zig zak- spåret till ångsågen, se karta nästa bild.

Kornsjö.